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要想清楚叉车发动机的积炭有什么有效方法?

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要想清楚叉车发动机的积炭有什么有效方法?

发布日期:2018-11-28 作者:众行远机械 点击:

 

柴油机的气缸盖、缸套、活塞、活塞环、气门、喷油器等零件以及燃烧室,在使用一段时间后,表面会黏着一层积炭。积炭是由于柴油及渗入气缸中的机油燃烧而形成的种复杂的混合物,它具有密实、疏松、柔软等形态,颜色从黑至灰白,形成部位的温度约为200°C。


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由于积炭的导热性较差,零件表面大量积炭,将导致零件局部过热,使其刚度、强度下降,严重时还会造成喷油器偶件烧结、气门烧蚀、活塞环卡死和拉缸等严重事故。同时,高温颗粒积炭在燃烧室内还会引起表面点火,造成功率下降(据有关实验数据,功率会下降2%-15%),以及使燃烧室的容积减小,实际压缩比增大,形成早燃和爆燃等不良现象。此外,积炭的在量聚积,还会污染润滑系统,堵塞油路和滤清器,缩短柴油机的使用寿命,因此在修理时需要清理●! 


重庆叉车机械法是采用钢丝刷、刮刀、竹片或砂布来清理积炭的方法?砂凑樟慵逑床课坏男巫醋龀勺用刷子和刮刀:如对喷油器喷孔周围的积炭,可用细铜丝刷刷净;对压力室的积炭可用铜丝做成的专用通针插入以刮净;对气门导管、气门座的积炭,可用圆柱形金属刷来清理●! 


机械法清理积炭工效低、清理质量差,有些部位难以刮除干净,还会留下许多细小划痕,成为新积炭的生长点,增大了零件的粗糙度。因此,对精度高的零件一般不宜采用此法。喷核法是利用高速气流将粉碎的核桃、桃、杏的桃壳颗粒喷向零件表面以去除积炭的方法。此法除积炭的效率高、清理干净,但需要有形成高速气流的专用设备,成本相对较高,因此也不宜广泛采用●! 


化学法是使用一种化学溶剂——退炭剂将零件表面的积炭软化,使其失去与金属结合的能力,然后将软化的积炭除去的方法。此法除积炭的效率高、效果好,不易损环零件表面。退炭剂一般由积炭溶剂、稀释剂、缓成释剂和活性剂4种成分组成。退炭剂的种类较多,按金属零件材质的不同可分为钢件退炭剂和铝件退炭剂,上些退炭剂中含有对铝制品起化学腐蚀作用的成分(如苛性钠),所以只适用于钢件退炭。


 


 



 

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关键词:重庆叉车,叉车发动机,叉车机械

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